Block shaft: come funziona, quanto costa e come si inserisce. Differenze tra modello classico e block shaft 2 con o senza antifurto satellitare.
Il Block Shaft è l’antifurto meccanico più diffuso sulle auto. Come funziona? Grazie al montaggio di particolari componenti, in caso di furto, impedisce la direzionalità dello sterzo.
Il block shaft è considerato, da molti, il miglior antifurto auto tanto che vanta un buon numero di convenzioni con le Case assicuratrici. Proviamo a vedere come funziona, come si inserisce e quanto costa.
Come funziona
In pratica, il montaggio Block Shaft consiste nel dotare la vettura di un bloccasterzo supplementare blindato, difficilissimo da smontare in poco tempo e soprattutto dotato di una chiave di sblocco difficile da contraffare.
Bloccando lo sterzo, il ladro non potrà condurre la vettura perché le ruote restano letteralmente bloccate in posizione di parcheggio. L’unico modo per mobilitare un’auto con block shaft attivo e funzionante, consiste nel caricare il mezzo su un carroattrezzi.
Il sistema di antifurto meccanico Block Shaft è presente sul mercato da molti anni e ha subito evoluzioni nel tempo. Oggi sono disponibili due versioni, il funzionamento di bloccaggio alla base è lo stesso.
Esiste infatti il Block Shaft 1 (classico, va inserito manualmente al momento del parcheggio) e il Block Shaft 2 (automatico). Non solo: è possibile associare il sistema di antifurto meccanico a un supplementare sistema satellitare.
Come attivare il block shaft?
Al momento del montaggio del dispositivo, sotto lo sterzo avrai un cilindro dove inserire un’apposita chiave. Per attivare il block shaft devi allineare perfettamente le ruota, inserire la chiave e ruotarla nell’apposito cilindro. Il gioco è fatto: il block shaft è attivo e le ruote bloccate.
Block shaft 2: come funziona e che differenze ci sono con il block shaft classico
Oltre a essere dotato di un sistema meccanico applicato alla colonna di sterzo per bloccare la girata delle ruote, è munito di un apparato elettrico che ne aumenta la sicurezza e soprattutto lo rende più facile da gestire.
La principale differenza sta nella facilità d’innesco dell’antifurto. Il block shaft si può inserirsi in qualsiasi posizione dello sterzo quindi non è necessario allineare le ruote come accade per l’attivazione del Block Shaft classico.
Quanto costa?
Blockshaft prezzo. Se ti stai interrogando sul costo del block shaft, sappi che non vi è una piccola differenza di prezzo tra block Shaft classico e blockshaft 2.
Il Block shaft classico ha un costo che parte da 388 euro (iva inclusa ma montaggio da pagare a parte). Parliamo di costo “che parte da…” perché per alcuni modelli di auto ci vogliono componenti più costose per l’assemblaggio dell’antifurto.
Il Block Shaft 2 ha un costo di circa 462 euro iva inclusa ma montaggio da pagare a parte. Il prezzo sale a circa 584 euro (iva inclusa ma montaggio da pagare a parte) per dei modelli particolari di auto.
Il costo delo Block Shaft potrebbe essere, in entrambi i casi, “ammortizzato” negli anni se la tua compagni assicurativa è convenzionata con la casa produttrice del Blockshaft. Molte Compagnie assicurative, infatti, offrono sconti consistenti sulla polizza furto quando le vetture sono dotate di questo antifurto.
Block shaft 2 + satellitare
Il block shaft 2 può essere associato anche a un antifurto satellitare. Quindi non solo si bloccano le ruote impedendone il furto, ma se mai il sistema dovesse essere forzato, oppure se i ladri sono così organizzati da caricare la vettura su un carro attrezzi o su un camion, il sistema di antenne integrate lancerebbe un allarme.
L’allarme dell’antifurto satellitare scatta e allerta la centrale operativa in caso di:
- Sollevamento del veicolo con traino
- Manomissione del cavo di collegamento del block shaft
- Distacco della batteria
- Taglio dei cavi di collegamento alla periferica satellitare
- Accensione del veicolo senza aver disinserito il block shat
Inoltre, i controllo da remoto consente di arrestare il veicolo e mandare il motore in blocco.
L’antifurto satellitare con block shaft è sicuro?
Nessun antifurto è sicuro al 100%, i ladri professionisti, infatti, sviluppano tecnologie all’avanguardia per poter manomettere l’antifurto di turno. In pratica c’è una costante battaglia tra produttori di antifurti e ladri. Di certo il block shaft è un ottimo antifurto meccanico ed è un perfetto repellente, soprattutto alla portata di pochissimi ladri. Se poi si associa anche a un sistema di antifurto satellitare, la questione diventa ancora più complessa.
Prima di installare il block shaft
Alcune case automobilistiche hanno criteri precisi sulla garanzia del veicolo. Quindi se manometti l’albero dello sterzo con l’installazione del blockshaft perderai la garanzia del costruttore su quelle componenti. Nota bene: la garanzia sul veicolo è valida, la garanzia del costruttore decade solo sulle parti meccaniche che riguardano il montaggio dell’antifurto.