Porsche Panamera Turbo, che Lusso!

La Porsche Panamera ha un prezzo a sei cifre! L’auto nasconde sotto il cofano ben 520 cavalli con il suo motore biturbo 4.8 V8 che con un filo di gas spara il veicolo a una velocità di 200 km/h.

La velocità massima dichiarata si attesta a 305 km/h, peccato che in Italia il limite di legge impone una velocità massima di 130 km/h in autostrada: così a bordo della Porsche Panamera bisognerà andarci piano con il pedale dell’acceleratore, soprattutto se si seleziona il Turbo con il tasto “sport plus” che innalza la soglia d’intervento dell’ESP e irrigidisce le sospensioni per sentire la durezza bruta della strada. Se si sta viaggiando a una velocità di 80 km/h, bastano 2 secondi per ritrovarsi a una velocità di 120 km/h!

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La Porsche Panamera prevede un cambio robotizzato a 7 rapporti, una trazione integrale, un consumo eccezionalmente basso con una media di 9,8 km/l, un’accelerazione che vede coprire lo scatto da 0 a 100 km/h ne giro di 4 secondi.

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L’unico inconveniente di questa super sportiva è il prezzo: la Porsche Panamera Turbo costa 151.150 euro! Se poi si aggiungono cerchi da 20″, fari full led e pacchetto Sport Chrono Plus il prezzo supera i 160.800 euro! Con il pacchetto Sport Chrono Plus, tra le altre cose, si vede un aumento della coppia massima che va da 700 Nm a 770 Nm.

Il motore benzina a 8 cilindri a V, 4.806 cc, con potenza di 385 kW (o 520 cv), per i suoi bassi consumi si attesta nella classe Euro 5 con 239 grammi di CO2 emesse per ogni km percorso.

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Per quanto riguarda le dimensioni, la versione Turbo della Panamera ha una lunghezza di 501,5 cm, un’altezza di 141,8 cm, una larghezza di 193,1 cm e un passo di 292 cm.

Bellissima ma, se proprio vogliamo trovarci un difetto un po’ come farebbe la volpe che non riesce ad afferrare l’uva… l’auto è scomoda da parcheggiare, ha un motore inutilmente potente perché sulle strade nostra non potrebbe essere vissuto al meglio, un’auto così si tiene in garage e la si sfoggia solo in rare occasioni… insomma, sarebbe un vero peccato averla!

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Dando un’occhiata al Configuratore, si nota che l’auto è disponibile in 15 tinte differenti, 2 colori standard, una gamma di 9 tonalità metallizzate e ben 4 colori speciali. Sempre dal configuratore, basta pochissimo a far lievitare il prezzo anche di parecchio!

Pubblicato da Anna Sepe il 8 ottobre 2013