Nuova Peugeot 308, tutta un’altra vita!

Quando si parla di restyling di solito si fa riferimento a piccoli miglioramenti, così quello della nuova Peugeot 308 non può essere visto come un semplice aggiornamento. La Peugeot 308 di nuova generazione ha perso ben 140 kg e ha guadagnato di prestazioni, consumi e stile. La nuova Peugeot 308 è in commercio solo dal 21 ottobre e già colleziona successi. Il prezzo di vendita parte da 16.900 euro per l’entry level fino ad arrivare a 24.100 euro per la 308 con motorizzazione 1.6 e-Hdi da 115 Cv e allestimenti Allure.

Gli allestimenti della Peugeot 308 sono tre: Access, Acrive e Allure. Le motorizzazioni sono cinque, due diesel e tre benzina, per potenze comprese tra 82 e 155 cv. L’allestimento Allure prevede proiettori full led e cerchi in lega da 17 pollici, gli interni sono minimalisti e la nuova filosofia Peugeot vede un quadro strumenti in posizione elevata e lo schermo touch  di serie sia su Acrive e Allure: mediante il display touch screen (da ben 9,7 pollici!) si provvederà all’intrattenimento di bordo e si avrà un pannello di controllo per gestire le principali funzioni, clima incluso. Grazie al sistema multimediale si avrà accesso a internet e il pilota vedrà pre-caricate 12 applicazioni.

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Se lo schermo touch posto centralmente sulla plancia con accesso a internet e gestione di bordo non vi sembra abbastanza, una spacconata degna di nota è data dal quadro che è stato sistemato più in alto. Non capite in cosa consiste la spacconata della Peugeot 308? Certo! Ancora non l’ho svelato: per aumentare la visibilità, la lancetta dei contagiri si muove in senso antiorario! Un altro sintomo della crescita “interiore” del Leone. La plancia è realizzata con materiali di elevata qualità, visibile fin dal primo approccio.

Per la motorizzazione diesel 1.6 E-HDI da 115 cv vediamo uno scatto da 0 a 100 km/h in 10.2 secondi, una velocità massima di 192 km/h e un consumo medio di 26,3 km/l. Per quanto riguarda le dimensioni, abbiamo una lunghezza di 4,25 m, una larghezza di 1,80 m, e un’altezza di 1,46 m. Il bagagliaio ha una capacità superiore rispetto al modello precedente (ora misura 470 litri) e il peso complessivo della vettura è diminuito, 1.160 kg, per fare un paragone, si tratta di 140 kg in meno rispetto alla precedente Peugeot 308 e ben 161 kg in meno rispetto a una Golf 1.6 da 105 cv.

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Pubblicato da Anna Sepe il 26 ottobre 2013