Non è un momento particolarmente roseo per l’economia globale e sono diversi i settori industriali che rischiano di pagare le conseguenze di una congiuntura tutt’altro che positiva. Tra questi c’è il mondo automotive, con i consumatori a caccia di opportunità favorevoli in un periodo di grandi cambiamenti e in cui accelera la transizione verso l’elettrico.
Con qualche accorgimento, però, anche gli automobilisti possono cogliere occasioni di risparmio e una delle risorse più utili per questo scopo è Ovoko, un sito che mette a disposizione un folto catalogo di ricambi Toyota ad esempio, ma che comprende moltissimi altri marchi e che si sta affermando anche per la bontà del servizio. Ma anche la ricerca di un’automobile nuova può regalare soluzioni interessanti a basso costo: in questo articolo vediamo i migliori dieci modelli in arrivo nel 2025.
Dal decimo al settimo posto
Cominciamo ad analizzare la graduatoria partendo dal basso, in particolare dal decimo posto. Una grande novità dovrebbe arrivare da Tesla, dopo che Elon Musk ha promesso un’auto elettrica molto economica: MG4 è la principale indiziata per occupare questo segmento del mercato, con un prezzo di lancio tra 25 e 30mila€. Questo modello conterà su una nuova batteria più sicura ma anche più economica da realizzare, la stessa pensata per il “Robotaxi” a guida autonoma.
Sarà più basso il prezzo di Renault 5 E-Tech, nona: si tratta di un modello ispirato a un’iconica auto del passato, ma curata nei minimi dettagli per garantire un tocco di modernità tanto negli interni quanto nel design esterno.
In questo elenco c’è anche Kia EV3, ottava, che può rappresentare una rivale molto scomoda per Volvo EX30, essendo più spaziosa, più economica e con maggiore autonomia, uno dei principali punti di forza. Il prezzo di lancio dovrebbe superare i 30mila€, mentre alcune funzioni intelligenti all’interno dell’abitacolo e i materiali riciclati per gli interni potrebbero arricchire l’esperienza di guida.
Hyundai Inster è un modello altrettanto atteso ed è settima in classifica: con un prezzo di lancio di poco inferiore a 25mila€, le dimensioni di una city car e lo spazio interno paragonabile a quello di una Polo, si tratta di un’ottima scelta in questo segmento.
Dal sesto al quarto posto
Proviamo ad avvicinarci al podio con altri tre modelli tra i migliori in questa fascia di prezzo.
Fra questi c’è anche un po’ di Italia con Fiat Grande Panda, sesta in graduatoria, omaggio alla classica hatchback italiana degli anni Ottanta con una forma squadrata che in parte la ricorda, ma soluzioni costruttive più moderne. In termini di configurazione potrebbe esserci ampia scelta, mentre il prezzo base dovrebbe superare di poco i 20mila€.
In questo segmento di mercato si sta imponendo Dacia e c’è un nuovo modello in arrivo per sbaragliare la concorrenza: Bigster, al quinto posto. Si tratta di un SUV che per stile può ricordare la Duster, così come per l’alimentazione ibrida e a benzina, e con un prezzo di lancio intorno a 23mila€.
Cupra, invece, si inserisce in questa classifica a un passo dal podio con la nuova Raval, caratterizzata da un aspetto molto più sportivo rispetto alle concorrenti Volkswagen e Skoda. Alimentata da un singolo motore e dotata di una grande autonomia, il prezzo potrebbe superare i 27mila€.
Il podio, dal terzo al primo posto
Sul gradino più basso del podio ini questa classifica troviamo Skoda Epiq, terza auto elettrica nella gamma del marchio e con un motore da 226 CV ad alimentare le ruote anteriori. Uno dei principali punti di forza di questo modello è senza dubbio l’autonomia, mentre sui prezzi non ci sono ancora indicazioni chiare, ma ci si aspetta un prezzo intorno a 20mila€, potenzialmente il più basso dei dieci qui analizzati.
Volkswagen vuole entrare a gamba tesa nel settore delle elettriche, proponendo una sorta di versione completamente elettrica dell’ammiraglia Golf con ID. 2All, che si classifica seconda. Il modello sarà proposto con un prezzo di lancio molto competitivo, avrà un singolo motore elettrico e un’autonomia decisamente oltre la media per questa fascia di prezzo. Si attende anche una versione sportiva GTI con maggiore potenza e un design leggermente rivisitato, più aggressivo.
In vetta c’è Citroen C3: già molto apprezzata anche sui media in virtù del suo straordinario rapporto qualità prezzo, il modello sarà la base della C3 Aircross a sette posti. Sarà possibile scegliere tra varianti a benzina, ibride o elettriche, con prezzi di lancio inferiori a 30mila€.