L’uscita sul mercato della nuova Alfa Romeo Giulia 2015 è fissata per marzo 2016 e del suo antenato d’epoca conserva la medesima essenza ma anche diverse scelte meccaniche.
La nuova Alfa Romeo Giulia sarà proposta a scelta tra trazione posteriore o integrale per assicurare alte prestazioni e forte divertimento alla guida.
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La nuova Alfa Romeo Giulia vuole rilanciare l’immagine del costruttore Alfa: non volta le spalle alle tradizioni ma aggiunge più grinta al brand ponendosi sul mercato con una meccanica ben studiata e un design iconico e distintivo.
Esteticamente, la nuova Giulia 2016 si presenta come un’auto semplice, dal perfetto rapporto delle proporzioni. Curata nelle superfici e nell’equilibrio, a partire da quello dei pesi (50/50): per bilanciare al meglio il peso, il motore e la meccanica devono collocarsi tra i due assi.
L’Alfa Romeo Giulia presenta un passo generoso, il più lungo della categoria e contenuti in una carrozzeria compatta. Della Giulia si apprezzano subito gli sbalzi ridotti, il cofano lungo e i parafanghi anteriori slanciati. Il costruttore ha dato più enfasi ai parafanghi posteriori, rendendoli -nel rispetto dell’equilibrio- più muscolosi per sottolineare il punto in cui la potenza del motore viene scaricata a terra. Tale scelta è per sottolineare la trazione posteriore della vettura.
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Niente linee nette o spigoli taglienti: gli angoli sono smussati, quasi arrotondati e, insieme ai montanti avvolgenti, conferiscono alla vettura un profilo a goccia che rievoca alla mente la silhouette dell’auto d’epoca Giulietta Sprint.
Non solo curve: la grinta è scavata nei fianchi, con linee che segnano le porte e abbracciano le maniglie e ovviamente non manca il leggendario trilobo frontale.
Gli interni della nuova Alfa Romeo Giulia 2015
Lo spirito forte dell’Alfa Romeo Giulia 2016 continua a bordo, con gli interni che portano un volante piccolo, un posto di guida ben definito, il tunnel diagonale e la plancia leggermente ondulata. Tutti gli strumenti sono orientati verso il guidatore per garantirne la massima accessibilità. Nell’abitacolo spiccano materiali di pregio e cura artigianale. Fibra di carbonio, legni e tessuti scelti per esaltare il piacere di vivere gli interni della vettura.
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Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
La punta di diamante della gamma Giulia è il modello Quadrifoglio che debutta con un turbo benzina a 6 cilindri, capace di erogare 510 cavalli di potenza. Si tratta del motore più prestante del biscione. Il propulsore è in grado di regalare un’accelerazione tale da coprire lo scatto da 0 a 100 km/h in appena 3,9 secondi. Le sospensioni raffinate e lo sterzo più diretto del mercato rendono l’Alfa Romeo Giulia un’auto briosa e soprattutto in grado di regalare forti emozioni alla guida.
Alfa Romeo Giulia 2016 – Prezzo
Il modello, seppur presentato questo giugno 2015, debutterà sul mercato a marzo 2016. Il listino prezzi dell’Alfa Romeo Giulia 2016 sarà reso ufficiale solo poche settimane prime della sua uscita, tuttavia, ci aspettiamo un prezzo a partire da circa 30 – 32 mila euro. Il top di gamma, l’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, avrà invece un prezzo molto più salato, stiamo intorno agli 80 – 90 mila euro, in linea con le rivali.